发布时间：2025-06-23 09:12  信息来源：辽宁省粮食发展集团有限责任公司

　　近日，一列满载上汽通用五菱汽车零配件的铁海联运班列从柳州雒容汽车物流发出，7小时后抵达钦州港东坐，尔后通过北部湾港出海至印尼雅加达。

　　通道的升级间接鞭策了物流规模的显著提拔和货色品类的极大丰硕。截至目前，经西部陆海新通道进出口的货色品类添加至1160余种，涵盖电子产物、整车及零部件、机械、小家电、食物等数十个大类。

　　当前，广西正出力打通交通物流范畴堵点卡点，鼎力成长多式联运，强化政策、法则、尺度、老例、平台等高效联通，奉行“一口价、一单制、一坐式”的全程物流办事，加速打制中国—东盟多式联运联盟，更好地阐扬新通道的效能和效益。

　　跟着西部陆海新通道辐射能力不竭加强，共享新通道成长机缘。

　　3月20日，跟着铺轨机将最初一段500米长钢轨铺设正在凭祥东坐双线大桥上，南凭高铁崇凭段全线铺轨完成，估计年内全线开通，届时南宁到凭祥的列车运转时间将从4个多小时缩短至1个多小时。

　　若何削减拥堵、快速通关？“我们正正在加速扶植中越友情关—友情货运通道聪慧港口，各项设备系统已成功进调联试阶段，中方段打算年内试运转。”中越友情关—友情货运通道聪慧港口项目扶植批示部批示长梁宝明引见，届时，友情关港口将正在智能化、无人化的前提下实行24小时不间断功课，港口通关能力将成倍增加，中越跨境商业将送来通关不打烊的新阶段。

　　做为西部陆海新通道交汇的主要门户，广西吸引越来越多企业落户，正在沿边临港财产园区投资扶植主要的商品集散地和货色曲达坐。

　　6月16日，平陆运河施工现场，两万多名扶植者、4400多台设备日夜鏖和，企石枢纽船闸闸室首个中墩成功封顶，平陆运河已进入全面攻坚环节期。

　　柬埔寨大米，泰国榴莲，中国的新能源汽车、食糖、茶叶、板材……广西北部湾国际联运成长无限公司运营部部长李洪峰引见，做为西部陆海新通道海铁联运的枢纽港，钦州港汇集了来国西部地域和东友邦家的货色正在此曲达。

　　这是广西首张集拆箱多式联运“一单制”运单，由此了“托运人一次委托、费用一次结算、货色一次安全、多式联运运营人全程担任”的铁海联运新模式。

　　眼下正值友情关港口的货色通关旺季，收支境车辆川流不息。5月17日，该港口友情关通道收支境车辆达2072辆次，创该通道单日汗青新高。做为通往东友邦家最便利的陆通道之一，友情关港口日均通行货车超千辆，忙碌气象已成为港口常态。

　　正在持续优化通关流程的同时，广西出力立异多式联运组织模式，打通物流堵点，通顺联运链条，无效破解货色转运跟尾不畅的难题。

　　目前，西部陆海新通道已辐射我国18个省（区、市）73个城市156个坐点，灵通全球125个国度及地域的542个口岸，实现了从“一条线”向“一张网”的富丽，成为贯通我国西部腹地、灵通东盟、世界的国际物流大动脉。

　　“以前，公司货色从沉庆出发，沿长江出海，绕一圈再往南，出口到东友邦家，靠江海联运要耗时一个月摆布。”近日，一沉庆企业海外营业担任人感慨，现在通过西部陆海新通道，从沉庆铁坐点发货、正在广西口岸上船，最快4天就能达到越南。

　　跟着一批严沉项目加快推进和根本设备短板加速补齐，一个陆海空数“四位一体”互联互通的交通收集正正在八桂大地铺展开来：陆上，61条陆大通道让出省出海出边愈加通顺；海上，北部湾港38条东盟集拆箱航路提拔运量运力；空中，南宁机场航路根基灵通东盟，帮力建立南宁至东盟“四小时航空物流圈”；线条灵通东友邦家的国际陆地光缆供给优良跨境收集办事。

　　不只仅是上汽通用五菱，春风柳汽、国轩等柳州汽车财产链上企业纷纷“借道”出海。2024年，柳州汽车出口超18万辆，同比增加16。1%；货值1189亿元，同比增加15%，出口范畴已从最后的印尼、泰国等东南亚国度，拓展至中南美洲、中东等40多个国度和地域。

　　支持这一劣势的，是不竭完美的分析立体交通系统。近年来，广西加力扶植通道、枢纽、收集，建立了两广互通、跟尾西南、灵通港澳、连接东盟的分析运输大通道。

　　“由铁部分来担任协调口岸、海运、汽运等各个运输环节，不只省去了浩繁繁琐的手续，还能无效缩短运输时间，节流物流成本。”该公司总司理周超文说。

　　现在，西部陆海新通道不只是灵通全国的物流大通道，更是一条资本要素高效整合、财产规模化结构的经济走廊，成为广西成长的强引擎。正在西部陆海新通道的帮力下，本年前5个月，同比增加14。8%，超出跨越全国增速12。3个百分点。

　　“只需要10天摆布，这批汽车零部件就能呈现正在上汽通用五菱印尼工场的出产线上。”上汽通用五菱宝骏KD车间出产运转从管牟钧告诉记者，依托西部陆海新通道，上汽通用五菱不只实现整车出口提速，还将新能源汽车成套散件出口大公司正在印尼、越南等国度设立的海外工场进行拆卸和发卖，建立“柳州研发—东盟制制”的全球财产链。

　　4月28日，一列拆载着来自广西华昌碳酸钙科技无限公司1375吨高钙石的集拆箱班列，从崇左市渠黎坐驶向钦州港东坐，尔后换乘海运班轮，奔赴。

　　跟着一系列提能级、优办事、畅联通、强保障的政策办法落地显效，西部陆海新通道分析办事能级跃升，吸引力不竭加强。本年一季度，西部陆海新通道沿线省区市经广西港口共进出口1510。8亿元？。

　　港口是西部陆海新通道的主要枢纽节点，通关速度成为影响货运物流效率的主要要素。广西实施了一系列通关便当化行动，帮力港口进口通关时间缩减至11。65小时、出口全体通关时间缩减至0。38小时，通道运转效率进一步提拔。

　　联合更广、运输更多、灵通更快，西部陆海新通道这条国际物畅通道正展示出兴旺活力。本年一季度，西部陆海新通道沿线省（区、市）经新通道进出口规模超2000亿元，同比增加超10%。

　　自治区成长委相关担任人引见，广西正充实阐扬西部陆海新通道牵引带动感化，统筹抓好沿边临港财产园区和中国—东盟财产合做区扶植，打制沿边财产新高地。跨境物流、电子消息、新能源汽车、大商品商业和加工等临港财产集群正在北部湾畔蓄势兴起。

　　截至6月17日，本年以来西部陆海新通道铁海联运班列运输货色68。9万标箱，同比增加75。3%，以高质量增加勾勒出中国西部的新图景。

　　“钦州港是西部陆海新通道的从通道，正在此设厂能大大节约物流成本，对我们开辟中国西南地域市场有很大帮帮。”马来西亚闵和国际无限公司内部审核部总司理潘南达说，公司正在中国（广西）商业试验区钦州港片区设立的子公司已投产运营，正积极打制棕榈油、棕榈粕进口商业及储运转口的主要。